Dans son discours à l’ouverture des travaux de la première Convention et Exposition africaines du transport aérien 2026, le Président du Conseil, Faure Essozimna Gnassingbé, a clairement milité pour un transport aérien plus accessible et plus compétitif.
Champion du Marché unique du transport aérien africain (MUTAA), Faure E. Gnassingbé a décliné ses convictions dont la deuxième porte sur l’accessibilité et la compétitivité du transport aérien. Il a souligné que l’ouverture du ciel africain ne produira pas pleinement ses effets si les coûts de transport restent élevés et si les formalités administratives continuent de freiner la mobilité.
Pour le Président du Conseil Togolais, cette ambition passe par des infrastructures modernes, des compagnies performantes, le développement des compétences techniques et l’intégration des exigences environnementales dans les projets du secteur aérien.
« Une aviation africaine compétitive doit reposer sur un écosystème robuste. Elle suppose des aéroports modernes, des compagnies solides, des capacités de maintenance, des services d’assistance au sol efficaces, des systèmes numériques fiables et des cadres réglementaires clairs ».
Selon le Président du Conseil, ces contraintes constituent des obstacles à la mobilité des entrepreneurs, des étudiants, des touristes et des investisseurs. Il a ainsi plaidé pour davantage de transparence dans les taxes et les frais appliqués au secteur ainsi que pour une simplification des procédures de voyage et de transport des marchandises.
Il faut préciser qu’au cours des travaux qui se tiennent du 15 au 19 juin 2026, les participants échangeront sur la mise en œuvre du MUTAA, l’accessibilité financière du transport aérien, le développement du fret et des corridors aériens, la facilitation de la mobilité intra-africaine, la promotion des investissements dans les infrastructures aéronautiques, ainsi que l’innovation, la technologie et le développement du capital humain.
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