Faure Essozimna Gnassingbé, le Président du Conseil s’est rendu ce lundi sur le chantier de construction du pont métallique sur la rivière Kéran. L’objet de son déplacement vise à s’enquérir de l’évolution des travaux lancés en mars 2024 dans le cadre du programme national de construction de 21 ponts modulaires d’affranchissement à travers le Togo.
Réalisé sur l’axe Kantè-Nadoba, reliant Tchitchira Maison à Omalo, ce pont assure une meilleure connectivité entre les communes de Kéran 1 et de Kéran 3 ainsi que le développement économique et social de la région.
La construction de cet ouvrage mixte acier-béton de type Unibridge, long de 102,6 mètres linéaires, large de 11 mètres et haut de 13,40 mètres, comportera trois travées dotées de dalles de grande épaisseur, garantissant ainsi une solidité optimale.
La construction du pont sur la rivière Kéran représente un investissement de 2,2 milliards FCFA, témoignant de l’importance stratégique de ce projet pour le développement régional.
Le Président du Conseil  a suivi ce lundi sur le terrain et avec intérêt  les caractéristiques techniques de l’ouvrage et ses impacts sur les activités des populations jadis enclavées.
Il faut préciser que les travaux de génie civil, incluant les fondations et les appuis ont été entièrement réalisés, posant ainsi les bases solides de l’ouvrage. Les équipes travaillent d’arrache-pied à la pose de la charpente métallique et à la finalisation de la superstructure du pont.
Les prochaines étapes consisteront à achever ces travaux en cours, puis à réaliser les travaux de protection et à installer les équipements nécessaires au bon fonctionnement et à la sécurité du pont.
Cette visite de terrain témoigne une fois de plus de l’engagement constant du Président du Conseil, Faure Essozimna Gnassingbé, à promouvoir le développement inclusif des territoires et à améliorer les conditions de vie des populations.
À travers la construction de ce pont moderne sur la rivière Kéran, c’est toute la région qui bénéficie d’une meilleure connectivité, favorisant le commerce, l’accès aux services et l’essor économique local.
Pour rappel, il est prévu la construction de 21 ponts mixte acier-béton de type Unibridge dans toutes les régions du pays. Les travaux progressent avec un taux de réalisation supérieur à 80 % sur certains sites.
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